Programul Rabla Plus, consumat doar în proporție de 10%, șoferii români fiind reticenți la mașinile electrice.

Mașina electrică rămâne doar un vis pentru români. Prețul piperat, de cel puțin 20.000 de euro, lipsa stațiilor de încărcare și durata prea mare de livrare îi fac pe șoferi reticenți la achiziții.

Doar 10% din bugetul programului Rabla Plus a fost consumat. Între timp, fondurile alocate pentru achiziția mașinilor noi pe benzină și motorină au fost epuizate.

Prețul piperat și lipsa stațiilor de încărcare pe șoselele principale sunt doar două dintre motivele pentru care românii nu se înghesuie să cumpere mașini electrice.

Din bugetul de 50 de milioane de lei alocat programului Rabla Plus, s-au cheltuit doar aproape șase milioane de lei. S-au înmatriculat peste 150 de mașini electrice, de peste opt ori mai multe ca în 2017. Între timp, s-au epuizat banii programului Rabla Clasic, prin care este finanțată achiziția de mașini noi pe benzină și motorină.

stiritvr.ro

[slideshow_deploy id=’13837′]