Pe șantierul autostrăzii A1 Lugoj – Deva, pe sectorul Margina-Holdea, lucrările continuă într-un ritm accelerat. Recent, în zona Holdea, au început pregătirile pentru montarea stației de betoane, o etapă esențială pentru asigurarea fluxului de materiale necesare construcției. Aceste lucrări sunt o parte importantă a unui proiect complex, destinat să îmbunătățească infrastructura rutieră și să reducă timpul de călătorie între vestul și centrul țării.

Pe acest sector al autostrăzii, unul dintre elementele majore ale proiectului este construirea a două tuneluri de mari dimensiuni, care vor facilita traversarea zonelor dificile din punct de vedere geografic. Fiecare tunel va fi format din două galerii unidirecționale, fiecare cu o platformă de 11,35 metri lățime, dedicată unei singure direcții de circulație. Aceasta configurație va oferi un grad înalt de siguranță și fluiditate traficului rutier.

Tunelurile au fost planificate să asigure o legătură mai sigură și mai rapidă pe autostrada A1, având în vedere că această porțiune este recunoscută pentru terenul accidentat și provocările geografice. Amenajarea platformelor de acces pentru viitoarele tuneluri a început deja, un pas esențial pentru implementarea întregului sistem de tuneluri, care va presupune un efort de inginerie semnificativ.

Lucrările curente includ mai multe activități critice pentru stabilitatea și durabilitatea drumului, cum ar fi:

• Construirea saltelelor de balast și a umpluturilor, necesare pentru asigurarea rezistenței terenului de sub autostradă.
• Relocarea drumului comunal DC 100 pe anumite sectoare, pentru a permite continuitatea lucrărilor și pentru a asigura accesul localităților adiacente.
• Lucrări de hidroizolație și umplutură la podețe, asigurând durabilitatea acestora în fața intemperiilor și traficului intens

Foto: DRDP Timișoara